Lexus muestra su nuevo crossover LBX, híbrido y con la posibilidad de contar con tracción a las cuatro ruedas, que estará a la venta en el mercado europeo en 2024
Lexus, la marca Premium y perteneciente al grupo de Toyota, continúa su apuesta por el segmento SUV y ahora lo hace con la presentación del Lexus LBX.
Este nuevo miembro es el más pequeño de la familia Lexus y está agrupado dentro del competitivo segmento B-SUV, como su pariente de grupo el Toyota Yaris Cross con el que tiene bastante en común, pero en el que las marcas Premium no suelen participar, por lo que puede convertirse en una buena opción para aquellos que busquen calidad y capacidad para hacer incursiones fuera del asfalto al mismo tiempo.
Como buen Lexus, mantiene dentro de este pequeño crossover tanto por dentro como por fuera lujo y refinamiento, aunque no ha querido dejar de lado un buen comportamiento fuera del asfalto gracias a la introducción de una versión 4×4.
Este Lexus LBX solo está disponible con mecánica híbrida autorrecargable (HEV) con un motor gasolina de 1,5 litros y tres cilindros y caja de cambios e-CVT que se combina con uno o dos motores eléctricos de nuevo desarrollo y una batería de alto voltaje que permite una carga y descarga más efectiva. En conjunto la potencia máxima es de 136 CV.
La opción del segundo motor eléctrico montado en el eje trasero es el que nos permite habilitar su sistema de tracción total E-Four con una configuración de doble horquilla posterior, que se activará en las arrancadas, trazado de curvas o superficies con poca adherencia.
Orientado plenamente al mercado europeo, Lexus dará comienzo a la fabricación del LBX a finales de este año, y pretende ponerlo a la venta a principios de año de 2.024.
