Jeep pone a la venta en España la opción térmica pura, no híbrida, de 272 CV del Wrangler y que posiblemente también será la última
Ya está a la venta el Jeep Wrangler en Europa. El renovado clásico americano 4×4 ya se encuentra disponible en los concesionarios anunciándose también de sus precios.
Como ya te informábamos en un anticipo y muchos amantes del todoterreno clásico han aplaudido, no toda la oferta mecánica del Wrangler se centraba en modelos híbridos como ha venido siendo de un tiempo a esta parte, ya que se han asignado un número limitado de unidades de motor térmico puro disponibles en algunos países europeos, entre los que se encuentra España, afortunadamente.
Tal y como está de regulado el panorama europeo en cuanto a emisiones, esta variante de combustión pura podría ser la última del Wrangler, por lo que para muchos es la última oportunidad para conseguir un todoterreno clásico con motor gasolina 2.0 turbo de 4 cilindros de 272 CV, caja de cambios automática de ocho velocidades y sistema de tracción 4×4 Jeep.
La variante híbrida enchufable, por su parte, será la principal oferta de Jeep, basada en un motor gasolina 2.0 con dos motores eléctricos que en conjunto le otorgan 380 CV y caja automática. Cuenta con el sistema de tracción 4xe y una batería que permite circular 51 kms en modo eléctrico.
Los precios girarán en torno a los 80.000 € dependiendo de la motorización y del acabado elegido, Sahara o Rubicon .
