El Hyundai Santa Fe XRT 2024, una realidad en Estados Unidos al presentarse en el Salón de los Ángeles
Desde el Salón del Automóvil de los Ángeles nos llegan imágenes del nuevo Santa Fe con el acabado XRT, el más preparado para la aventura. Este vehículo de líneas cuadradas, que a muchos recuerda a la línea de diseño de Land Rover, da a conocer tanto su aspecto como algunos detalles técnicos de lo que podría llegar a Europa a mitad de 2024.
Las medidas del nuevo Santa Fe serían de 4,83 m de largo, 1,89 m de ancho y 1,79 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,81 metros, pudiendo incorporar una tercera fila de asientos.
El Santa Fe 2024 de Estados Unidos se ofrece con dos opciones de tren motriz: el estándar es un motor turboalimentado de inyección directa de 2.5 litros acoplado a una transmisión de doble embrague de ocho velocidades con una potencia estimada de 277 CV y otra más limpia basada en un motor híbrido turboalimentado de inyección directa de 1.6 litros vinculado con una transmisión automática de seis velocidades con una potencia combinada estimada de 232 CV.
Sin informar aún sobre el sistema de tracción que podría equipar, sí indican que la estética del acabado XRT está basada en la diversidad de revestimientos cromados oscuros y negros en su exterior, con rieles negros con barras trasversales en su techo. Vendría a montar un neumático todoterreno de 30 pulgadas con neumáticos 245/60R18.
El nuevo Santa Fe XRT dispone de una mayor altura al suelo de 3,8 centímetros respecto la otra variante Calligraphy, mas estudiada para un uso urbano y familiar y cuando está equipado con el paquete remolque ofrece una capacidad tiro de 2.000 kilos.
