El Skoda Scout incorpora el motor 1.8 TSI de 160 CV de potencia

La gama Scout incorpora el motor de gasolina 1.8 TSI de 160 cv con tracción 4×4 y cambio manual de seis velocidades. Se trata de un motor de cuatro cilindros con turbocompresor e inyección directa que ofrece un par máximo de 250 Nm entre una amplia gama de regímenes de giro que va desde las 1.500 a las 4.200 rpm. Esta curva de par tan plana hace que no sea necesario cambiar de marchas con tanta frecuencia. Cuatro válvulas por cilindro en combinación con el turbocompresor y el sistema de refrigeración del motor aseguran un excelente funcionamiento a cualquier régimen.

Con esta nueva motorización el Scout gana en dinamismo con unos consumos realmente ajustados. Así, el Scout acelera de 0 a 100 en tan sólo 8,4 segundos (10,0 segundos con el motor 2.0 FSI), con una velocidad máxima de 211 km/h (200 km/h para el anterior motor) con un consumo medio de tan sólo 7,8 litros cada 100 km (8,7 litros en el FSI).

Además, el nuevo Scout incorpora de serie novedades como los reposacabezas delanteros activos o la nueva radio CD con MP3 “Swing” que se añaden al completo equipamiento de serie: llantas “Proteus” de 17 pulgadas, climatizador bizonal, airbags delanteros y laterales, ABS y ESP, sistema de ayuda de ascenso en pendientes, faros antiniebla delanteros o sensor de lluvia entre otros elementos.

Precios de la gama Scout:

Scout 1.8 TSI 160 cv– 28.200 euros

Scout 2.0 TDI 140 cv – 28.610 euros

Sobre Alejandro Triviño

Periodista del Motor especializado en el mundo del todoterreno con una larga trayectoria en la información offroad. Experiencia: - Director de Revista Local 4x4 Andalucía - Director de Revista Tracción 4x4 - Director / Presentador del programa Quattrox4 en 340 Televisión - Director / Presentador del programa Todo Motor en Canal Málaga TV

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