El BMW X1 recibe una motorización híbrida enchufable y tracción integral xDrive
El BMW X1 recibe por primera vez una motorización híbrida enchufable formada por un motor de gasolina de 1,5 litros y 3 cilindros con tecnología BMW TwinPower Turbo y un sistema de propulsión eléctrico especialmente desarrollado para este modelo que proviene del sistema modular de tecnología eDrive de BMW Group.
El propulsor de gasolina, que desarrolla una potencia máxima de 92 kW/125 CV y un par de 220 Nm, envía la potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión Steptronic de 6 velocidades.
El motor eléctrico genera una potencia de 70 kW/95 CV y entrega 165 Nm de par a las ruedas traseras disponiendo de tracción integral BMW xDrive.
En conjunto, el motor de combustión y el eléctrico proporcionan una potencia máxima de 162 kW/220 CV con un par máximo del sistema de 385 Nm.
El BMW X1 xDrive25e, que se comercializa en España a un precio de 47.600 euros, gracias a su autonomía eléctrica de hasta 57 kilómetros recibe el distintivo 0 emisiones de la Dirección General de Tráfico.
