Rumanía se volvió a convertir en el centro de la atención de los aficionados al todoterreno con la disputa de la edición 2023 del Balkan Off Road Rallye
Con la participación de más de 120 equipos de toda Europa en coches, prototipos, motos y camiones finalizó en tierras rumanas la onceava edición del Balkan Off Road Rallye, prueba todoterreno al más alto nivel, que se disputó del 1 al 6 de octubre, y que combinó una vez más la navegación con la conducción 4×4 en terrenos realmente difíciles marcados por las pistas rápidas, zonas trialeras, y los barrizales típicos de esta zona.
En la última etapa los equipos participantes, y antes de decidirse en podio final, tuvieron que enfrentarse a un recorrido contrarreloj de 186 kilómetros para el Cross Country y 66 intensos kilómetros para el Extreme, quedando como ganador en la categoría de motos el piloto polaco Krzysztof Jarmuz, seguido por los lituanos Vytautas Radzevicius y Gunter Sannen, los tres a los mandos de KTM.
En la categoría ATV se impuso Marcin Wilkolek, seguido por Ireneusz Ostafin y Adam Krysiak, los tres del equipo Polaris Polska Racing Team.
En la categoría que agrupa a los vehículos SSV, con una buena estrategia y a pesar de no conseguir imponerse en una sola etapa, la victoria final fue para los búlgaros Murat Kapanoglu y Alexander Trendafilov. seguidos por los equipos lituanos formados por Dalius Olechnavicius y Romualdas, que quedaron en segunda posición a muy pocos segundos de los ganadores, y Tomas Zaleckas y Aidas Bubinas, que se hicieron con la victoria en la última etapa y la tercera posición en la general, todos con Can Am.
En la Clase Cross Country, el equipo formado por el piloto checo Miroslav Zapletal y el navegante eslovaco Marek Sykora con Ford F150 hizo un espectacular debut consiguiendo la primera plaza, por delante de los belgas Vincent Vroninks y Dave Berghmans, del equipo Nissan Red Lined, que fueron muy constantes a lo largo de toda la carrera, y del veterano equipo alemán formado por Frank Stensky y Christof Trautsch (Lennson Mercedes) que se hizo con la tercera posición.
En la categoría Car CC Limited, que agrupa a los vehículos de serie que solo pueden contar con refuerzos de suspensiones y modificaciones en el apartado de seguridad, los ganadores fueron Marian Andreev y Valentin Capota, de Rumanía, con Dacia Duster, destacando la participación de los equipos formados por Fritz Becker y Constanta Ilie, y Alexander Paas y Andreas Perterer, a los mandos de Audi A8.
En lo que respecta a la categoría Balkan Extreme, el estonio Hardo Mere copilotado por el veterano rumano Marius Pop consiguió a los mandos del prototipo HM7 su segunda victoria consecutiva en el Balkan Offroad Rallye, seguidos por los también equipos estonios formados por Tarvo Klaasimae y Ats Tsupsman, con Honda Proto, y Rainer Ruutli y Rainer Oja, con JP5 Proto.
Los organizadores ya preparan su próximo evento, el Fenix Rally, que se trasladará a tierras tunecinas y tendrá lugar en abril del próximo año, seguido a principios de verano por el Rallye de Breslau, que cumple 30 años, y por una nueva edición del Balkan Off Road.
Agradecimiento a Hristomir Nikolov, Sibo Media LTD.
Fotos gentileza: RBI Media Plamen Kodrov, Boris Barbolov.
