¿Te gustaría ver el Extreme 4×4 de Pizarra 2024? Pues aquí te damos todos los detalles para que no te pierdas la primera cita del Campeonato Extremo 4×4 de Andalucía esta temporada
La sexta edición del Extreme 4×4 de Pizarra es la primera prueba de la temporada 2024 en el Campeonato Extremo de Andalucía CAEX 4×4 y en ella participan equipos de España y Portugal agrupados en cinco categorías atendiendo al nivel de preparación de sus vehículos: Super Proto, Proto, Extremo, Mejorado y Promoción.
Si hacemos un poco de historia, la localidad malagueña de Pizarra es la única ciudad andaluza que, a pesar de la pandemia, y gracias al apoyo en todo momento de su Ayuntamiento y a la gran afición al mundo del motor que hay en toda la zona, ha conseguido acoger sin interrupción todas las pruebas disputadas hasta el momento en el certamen andaluz.
El VI Extreme 4×4 de Pizarra, organizada por el Club Millán 4×4, bajo la tutela de la Federación Andaluza de Automovilismo, y con la colaboración del Club Local 4×4, comenzará el sábado 9 de marzo por la tarde, en la Terraza PZR de 14:30 a 17:00 horas, con las preceptivas verificaciones tanto administrativas, en las que se comprueba que todos los equipos dispongan de la documentación necesaria, como técnicas, en las que responsables de la Federación Andaluza de Automovilismo verifican que tanto los vehículos como los pilotos y copilotos cumplan con las estrictas normas de seguridad bajo las que se desarrollan estas carreras.
A las 18:00 horas los participantes, en caravana, se dirigirán hasta la Plaza de la Cultura (junto al Ayuntamiento de Pizarra) donde tendrá lugar un briefing informativo del director de carrera a los equipos para después volver a la Terraza PZR donde a las 20:30 horas tendrá lugar la ceremonia de salida en la que serán presentados los equipos.
Al día siguiente, domingo 10 de marzo, en el circuito de carreras situado junto a la Terraza PZR, con entrada libre y sin taquilla, a las 9,30 horas dará comienzo la prueba que seguirá el siguiente orden:
- 09:30 a 13:30 horas: Sector de Resistencia Super Proto y Proto.
- 10:30 a 13:30 horas: Sector de Resistencia Extremo.
- 11:30 a 13:30 horas: Sector de Resistencia Mejorado.
- 11:30 a 13:00 horas: Sector de Resistencia Promoción.
Destacar que habrá un servicio de bar, gestionado por ADISPI, Asociación de Discapacitados de Pizarra, a precios populares, en el circuito con un fin benéfico.
A las 14:30 horas se publicará la clasificación final de todas las categorías y posteriormente tendrá lugar la ceremonia de entrega de trofeos a los primeros clasificados.
Cosas importantes que no debes olvidar si piensas asistir al VI Extreme 4×4 de Pizarra 2024, en primer lugar, se espera un fin de semana lluvioso, en especial el sábado, de manera que es posible que haya cambios en el programa, si todo va bien, el domingo no lloverá, o lo hará poco, de manera que disfrutaremos de un circuito embarrado, lo que aumentará considerablemente el espectáculo, te recomendamos ropa de abrigo y zapatos o botas para el barro.
El acceso al circuito en vehículo será muy complicado, ya que bajo ningún concepto se podrá bloquear la entrada y salida que tendrá que quedar libre para el operativo de seguridad de la prueba, es decir, organización, Policía Local, Protección Civil, Bomberos y Ambulancias, por lo que te recomendamos aparcar cerca y acceder a pie.
Podrás seguir la prueba de cerca, pero nunca, bajo ningún concepto, pasar las cintas de seguridad establecidas por la organización, ante todo, y como comprenderás y entenderás, la seguridad, en especial en un entorno embarrado y resbaladizo en el que es más difícil para los pilotos controlar los vehículos.
Si te gustan los vehículos todoterreno, en el VI Extreme 4×4 de Pizarra podrás conocer y ver de cerca algunos de los 4×4 más avanzados que actualmente se comercializan, como es el caso del Ineos Grenadier 4×4, de la mano de Cotri Off-Road, o el Ford Bronco y el Ford Ranger Raptor, gentileza de Ford Autovisa, empresas colaboradoras de la prueba.
También hay que destacar la colaboración de Euro 4×4 Parts, Islatrans, y Selecto Auto, sin los cuales no se habría podido realizar la prueba.
Más información:
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