Lexus NX 350h, un SUV Premium japonés con tracción total
Lexus, la marca japonesa premium, ha renovado totalmente su gama NX lanzando su segunda generación y en la que el 95% de las piezas que la componen han sido de nuevo desarrollo.
Esta nueva gama se caracteriza por su atractivo y estético diseño, una imagen más robusta y afilada que antes, y su destacada calidad de construcción y mecánica híbrida, siendo de este tipo el 100% de los modelos que Lexus comercializa en Europa.
Construida sobre la plataforma modular de su marca hermana Toyota, en la nueva gama NX la mecánica ha sido totalmente actualizada, así como los sistemas de dirección, frenado y suspensión.
Una de las versiones de esta línea es la NX350h 4×4, en la que se desarrolla la versión híbrida tradicional de Lexus, y que ha sido la referencia de esta gama y de la marca. Ofrece 242 CV de potencia con un motor de 4 cilindros y 2.5 litros de cubicaje y se ofrecerá con tracción delantera o total.
La variante con tracción total está basada en el sistema E-Four, el cual pone a trabajar un segundo motor eléctrico de 54 CV que actúa sobre el eje trasero cuando este lo necesita y proporciona una distribución del par de entre 60:40 al 20:80 en función de la adherencia al firme. Esta tracción integral eléctrica además de mejorar el agarre cuando se circula en superficies deslizantes como hielo, nieve o arena, convierte en aún más rápido al vehículo, pues supera en capacidad de aceleración en arrancada a la versión 4×2.
Aunque no es un coche que podríamos describir como “campero”, este nuevo Lexus NX 350h permite disfrutar de un SUV de acabado Premium de funcionamiento suave y acabado excelente con la seguridad que ofrece la tracción a las cuatro ruedas.
