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Volkswagen T-Roc

El Volkswagen T-Roc se renueva ligeramente con versiones en tracción total y cabrio

El Volkswagen T-Roc se presenta con aire renovado a los mercados pisando fuerte, convirtiéndose en uno de los vehículos más vendidos tanto en España como en el resto de Europa, y no solo en el campo de los SUVs. Este crossover compacto convence por su diseño vanguardista, estilo deportivo y por su comportamiento adaptable a cualquier medio.

Mantiene este nuevo T-Roc la idea de sus primeras versiones sin grandes cambios generales, con sus líneas vanguardistas de estilo coupé combinadas con un frontal sólido de gran anchura, un centro de gravedad más bajo que otros rivales de su segmento, numerosos elementos cromados o los faros traseros tridimensionales.

Se presenta con variedad de opciones mecánicas sin nada de electricidad, desde las más básicas de tres cilindros de un litro de 110 CV y también cuatro cilindros en 1.5 y 150 CV o 2.0 de 190 CV en gasolina. Mantiene el diésel para los bajos consumos con motor tetracilíndrico 2.0 que ofrece 115, 150 y hasta 190 CV de potencia. Ambas mecánicas vienen con caja manual o automática DSG de siete marchas según la versión.

El T-Roc incorpora, eso sí, tracción total o 4Motion de Volkswagen en su gama alta de gasolina de 190 CV y en la versión tope de gama «R», con motor gasolina 2.0 de inyección directa de 300 CV y caja automática que habilita una aceleración de cero a cien en tan solo 4,9 segundos . Dispone de sistema de frenos de alto rendimiento y programas que controlan la arrancada con la máxima tracción mediante una casi instantánea aplicación de la tracción entre las ruedas delanteras y traseras, sin que le sean de dificultad superficies como la grava o la nieve.

Incluye equipamiento deportivo como asientos con apoyo lumbar, barras de techo, dirección progresiva, pedales en acero o llantas de 18″ entre otros elementos exclusivos.

Para los amantes de las vistas, el T-Roc se presenta en versión Cabrio para cuatro plazas, con una capota ligera de tres capas hidráulica que se pliega automáticamente en nueve segundos.

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